Вопрос. Я много лет пользуюсь дизельным топливом, придерживаясь одних и тех же правил. Почему я должен менять этот подход сейчас?

Ответ. Это очень частый вопрос — и вполне обоснованный. Хотя стандарты дизельного топлива изменились не сильно (кроме меньшего содержания серы), в современных двигателях применяются передовые технологии, а это означает, что для надежной работы им требуется более чистое топливо. Загрязнённое топливо, качество которого не соответствует требованиям Всемирной хартии по топливу (WWFC), может привести к серьёзным повреждениям, которые производители двигателей не считают основанием для гарантийного обслуживания. Чтобы избежать неоправданного дорогостоящего ремонта, важно обеспечивать чистоту топлива и отсутствие в нем влаги.

Вопрос. Не является ли забота о чистоте дизельного топлива обязанностью его поставщика?

Ответ. Качество поставляемого топлива варьируется в широких пределах. В некоторых частях мира топливо поставляют компании, которые гордятся тем, что поставляют невероятно чистое топливо, в то время как в других регионах применяются менее строгие методы распределения и наблюдаются более суровые экологические условия, которые сказываются на качестве и чистоте топлива. Следует с осторожностью относиться к термину «чистый дизель», поскольку он может означать дизельное топливо с ультранизким содержанием серы (ULSD) или биодизель, то есть топливо, которое менее вредно для окружающей среды, — но это не обязательно означает, что топливо не содержит вредных примесей.

Вопрос. Как определить, что дизельное топливо достаточно чистое?

Ответ. Единственный способ убедиться в чистоте топлива – это проверить его. Такой способ может оказаться экономически обоснованным, если вы управляете серьезным по величине парком техники.

• Обратитесь в сертифицированную лабораторию, проводящую анализ нефтепродуктов, или используйте комплект тест-полосок для анализа топлива на месте эксплуатации.
• Сравните результаты, руководствуясь уровнями чистоты по ISO 4406.
• Дизельное топливо не может быть слишком чистым; компания Donaldson рекомендует топливо уровней ISO 14/13/11 или лучше.

Личные автомобили рекомендуется заправлять топливом только в местах с высоким потоком клиентов и поддерживаемых в хорошем состоянии, а также избегать заправки во время слива топлива из бензовоза в емкость.

Вопрос. Мои топливные фильтры постоянно засоряются. Стоит ли перейти на фильтры другой марки?

Ответ. Необязательно. Засоренный фильтр выполнил свою задачу: защитил двигатель от загрязнений.

Двигатели более ранних поколений были более устойчивыми к загрязнениям, содержащимся в подаваемом топливе, тогда как современные двигатели требуют исключительно чистого топлива. Чтобы соответствовать этим строгим ожиданиям в отношении чистоты, современные высокоэффективные топливные фильтры удаляют из подаваемого топлива огромное количество мелких загрязнений и могут засоряться и полностью забиваться быстрее, чем традиционные фильтры более грубой очистки. Если ваш источник подачи топлива останется прежним, то можно ожидать, что топливный фильтр современного автомобиля забьется быстрее, чем топливный фильтр машины со старым двигателем.    

 Если фильтры засоряются быстро и вы решите перейти на другую марку менее эффективного фильтра, то загрязнения, которые раньше задерживались, теперь будут проникать в ваш двигатель и наносить невосстановимые повреждения.

Чтобы решить проблему:

• устраните ее первопричину, а не меняйте фильтры на менее эффективные.
• Быстрое засорение фильтра может быть результатом многих сложных факторов, поэтому рекомендуется обратиться к поставщику топлива и систем фильтрации за консультацией специалиста.
• Смена марки фильтров не поможет, если сильно загрязнено подаваемое топливо.

Вопрос. Почему новые форсунки и топливные насосы на моих машинах так часто выходят из строя?

Ответ. Для начала всегда проконсультируйтесь с производителем вашего оборудования. При наличии подозрения на загрязнение топлива следующим шагом следует проверить подаваемое топливо и определить уровень чистоты топлива по ISO 4406. Может оказаться, что потребуется лишь

• установить высокоэффективную систему фильтрации топлива на раздаточной колонке.
• Если заправка осуществляется в нескольких местах, установите на свою машину дополнительный фильтр предварительной очистки топлива.
• Использование максимально чистого (по возможности) дизельного топлива может решить ваши текущие проблемы.

Дополнительные затраты на установку высокоэффективной системы фильтрации топлива часто оказываются незначительными по сравнению с затратами и неудобствами, возникающими при серьезных отказах компонентов.