Sytuacja płynów: Producent przekładni dostosowuje swój protokół testowy

Wyzwanie

Większość awarii przekładni jest spowodowana zniszczeniem powierzchni przez obce zanieczyszczenia znajdujące się w płynie, dlatego bardzo ważne jest, aby płyny przekładniowe stosowane podczas testów spełniały normy czystości.

Działając proaktywnie, firma TransAxle zidentyfikowała potencjalny problem zanieczyszczenia i zleciła firmie zewnętrznej przeanalizowanie płynu do automatycznej skrzyni biegów stosowanego podczas testów, aby upewnić się, że przestrzegane są normy czystości — i przekonać się, że TransAxle zapewnia najlepszą możliwą regenerację przekładni.

W przypadku olejów przekładniowych idealna docelowa ocena czystości określona przez Międzynarodową Organizację Normalizacyjną (ISO) wynosi 16/14/11, co odpowiada dopuszczalnym zakresom odpowiednio dla cząstek o wielkości 4 mikronów i większych, 6 mikronów i większych oraz 14 mikronów i większych na mililitr.

Analiza płynu firmy TransAxle wykazała poziom zanieczyszczenia 20/18/12 i wyższy — w niektórych przypadkach płyn był ponad 15 razy bardziej zanieczyszczony niż zalecany poziom. Trzeba było coś z tym zrobić.

Na początku Keith Loura, kierownik oddziału, skontaktował się z firmą Donaldson w celu poprawy czystości płynu i przedłużenia jego żywotności.

Czyste rozwiązanie

Specjaliści firmy Donaldson zaproponowali podejście wieloetapowe:

1. Zalecili zainstalowanie dwóch filtrów masowych Donaldson Blue® DBB8666 (dokładność czyszczenia 4 mikrony) w zamkniętych układach smarowania dynamometrów. Oba filtry mogą obsługiwać natężenia przepływu do 473 l/min / 125 gal/min i są umieszczone w zestawie, który zawiera cały sprzęt instalacyjny.
   
   
2. W przypadku wpustów ściekowych firma Donaldson zaleciła zainstalowanie jednego filtra DBB8666 o dokładności czyszczenia 4 mikronów.
   
   
3. W przypadku wylotów miski olejowej firma Donaldson zaleciła zainstalowanie filtra DBB8666, a następnie filtra absorbującego wodę DBB0248 (szeregowo) w celu usunięcia zarówno cząstek stałych, jak i wody.
   
   
4. Rozwiązanie obejmowało zalecenie, aby firma TransAxle kontynuowała zewnętrzną analizę płynów w celu monitorowania poziomów czystości i stworzenia proaktywnego harmonogramu konserwacji z serwisem filtrów w oparciu o odczyty różnicy ciśnień.