Mikro ulepszenia filtrów powietrza wpływają na całą Twoją flotę

Kiedy liczy się każdy dolar, liczy się każdy ułamek. A w tej chwili chyba nie ma branży, w której każdy dolar liczy się bardziej niż w zarządzaniu flotą. Problemy z łańcuchem dostaw wymusiły dłuższe przestoje, wzrosły również koszty paliwa. Oba te aspekty przyczyniają się do utraty zysków. Inteligentni operatorzy szukają wszelkich możliwych sposobów na zwiększenie wydajności. Nawet pozornie niewielkie przyrosty skuteczności mogą zrekompensować duże koszty operacyjne w innych miejscach.

Wydajność można często znaleźć w nieoczekiwanych miejscach. Weźmy na przykład filtrację powietrza. Większość menedżerów floty ma ogólną świadomość, że przepływ powietrza przez silnik wpływa na oszczędność paliwa. Ale ile czasu poświęca się na przeanalizowanie tej kwestii? Czy jest to coś, co można odłożyć na później, czy też należy podjąć jakieś działania? Oto lepsze pytanie, które dotyka sedna problemu: gdybyśmy mogli poprawić skuteczność filtracji powietrza tylko o mały ułamek, jak ta wydajność by się opłaciła?

Ponadto niektóre filtry o wyższej jakości oferują również wyższą zdolność pochłaniania pyłu niż filtry kupowane w okazyjnych cenach i działają dłużej, zanim osiągną koniec żywotności. Badania firmy Donaldson wykazały, że możesz poświęcać od 13% do 35% swojej zdolności do zatrzymywania pyłów, stosując tańszy filtr powietrza. We flocie drogowej, która nie widzi zbyt dużo pyłów i zanieczyszczeń, wydaje się, że są to niewielkie wartości procentowe. Ale te wartości sumują się. Im szybciej filtr jest zatykany, tym częściej trzeba go wymieniać. Jeśli te wymiany nie są związane z zaplanowaną konserwacją, mogą być rejestrowane jako „nieoczekiwane przestoje”. Ile kosztuje Cię ten zatrzymany pojazd w ciągu każdej godziny? Czy to tyle samo, czy więcej niż różnica w kosztach filtra?

Ta korzyść netto jest powodem, dla którego Donaldson oferuje wysokiej jakości filtry. Ma to sens ekonomiczny. Jest to zdroworozsądkowe podejście wśród menedżerów flot, którzy potrafią patrzeć w perspektywie długoterminowej i sumować ułamki w dolarach lub minutach. Ułamki szybko stają się liczbami całkowitymi, a liczby całkowite rosną.

Ponieważ filtry powietrza mają wpływ na pojemność pyłową i oszczędność paliwa, jak odkryła firma Donaldson, inwestycja w najwyższej klasy filtry przynosi oszczędności w wysokości 175 USD rocznie na ciężarówkę. To może wydawać się niewiele, ale pomnóżmy te 175 dolarów przez liczbę ciężarówek w Twojej flocie. Jeśli zarządzasz flotą liczącą 600 pojazdów, daje to kwotę do 105 000 USD. To bardzo dużo.

Inną kwestią do rozważenia jest koszt przestojów. Rzeczywisty koszt zależy oczywiście od Twojej floty i zadań wykonywanych przez pojazdy. Ale rozważając takie kwestie, jak wybór filtracji w układach powietrza, paliwa, oleju silnikowego czy nawet układach hydraulicznych, zadaj sobie pytanie: „Jaki jest koszt pojazdów, które nie pracują?”. W wielu przypadkach jedna godzina nieplanowanego przestoju może przebić cały roczny budżet filtracji pojazdu.

Jeśli zaczniesz od właściwych opcji filtracji, które okazały się działać niezawodnie i wydajnie, możesz pozostać w trasie i zyskiwać oszczędności. Możesz mieć pewność, że myślenie o filtrach zajmie tylko ułamek Twojego czasu.