Corpi filtro Pall® UltiPleat® SRT

Le cartucce di ricambio Donaldson per Pall® UltiPleat® SRT 219, 319 e 619 offrono protezione da particelle e contaminanti che riducono l'efficacia del lubrificante e del fluido idraulico. I filtri Donaldson offrono una lunga durata e un'eccellente protezione del sistema.

Caratteristiche

• I setti filtranti in fibra di vetro Synteq™ di Donaldson ad alta efficienza sono caratterizzati da prestazioni a β<4(c)=1000 (secondo ISO 16889)
• Doppio filo metallico in combinazione con rete in acciaio con rivestimento epossidico per assicurare un eccellente supporto e spaziatura delle pieghe, massimizzando l'area filtrante del setto e offrendo una protezione superiore per le applicazioni sottoposte a picchi di pressione di esercizio
• Il flusso olio dall'interno verso l'esterno riduce anche la probabilità di contaminazione durante la manutenzione del filtro
• Prestazioni costanti per tutta la durata del filtro
• Rivestiti con collanti a base epossidica
• Tenute o-ring in Viton® per compatibilità con una vasta gamma di tipi di fluidi

Vantaggi

• I setti filtranti Donaldson DT Synteq ad alte prestazioni hanno fibre lisce e arrotondate per una bassa resistenza al flusso di fluido
• Resistono alla generazione di carica e riducono il verificarsi di scariche elettrostatiche indotte dal flusso dei fluidi attraverso i setti filtranti
• Collaudati e affidabili: proteggono i sistemi da contaminanti nocivi

Applicazioni

• Filtri a cartuccia ad alte prestazioni, con design avanzato delle pieghe per applicazioni che richiedono elevata pulizia iniziale e capacità di trattenere la sporcizia
• Ideali per filtrare fluidi sintetici, glicoli d'acqua, emulsioni di acqua/olio, fluidi a base di petrolio e ad alto contenuto di acqua

Suggerimenti per la manutenzione. Non sostituiscono le istruzioni di manutenzione fornite dal costruttore del motore o del veicolo.

1. Controllare l'indicatore di intasamento del filtro
   Verificare che l'intervallo di manutenzione specificato dall'OEM sia stato raggiunto o che l'indicatore di intasamento mostri che il filtro è da sottoporre a manutenzione.
   
   
2. Spegnere il macchinario, e depressurizzare il circuito
   Assicurarsi che il sistema idraulico sia spento
   Controllare che non sia presente pressione
   
   
3. Svitare il contenitore filtro dalla testa
   
   
4. Rimuovere il filtro e la guarnizione usati, se applicabile
   
   
5. Pulire l'area della tenuta del corpo filtro e il tappo
   Pulire eventuali sedimenti dall'interno del corpo filtro
   Smaltire correttamente la cartuccia in base alle normative locali
   
   
6. Ispezionare la nuova cartuccia filtrante per eventuali danni
   Controllare il filtro nuovo che sarà installato per eventuali danni di spedizione e movimentazione
   
   
7. Lubrificare tenute, guarnizioni e filettature 
   Lubrificare o-ring, guarnizioni, tenute del corpo filtro e filettature con olio pulito
   
   
8. Installare una nuova cartuccia
   Inserire la cartuccia nel contenitore
   
   
9. Allineare le filettature: ruotare il filtro fino toccare la guarnizione
   Avvitare il corpo alla testa come da istruzioni sul contenitore
   
   
10. Stringere manualmente il filtro
    Stringere seguendo le istruzioni presenti sul contenitore
    Non stringere eccessivamente
    
    
11. Svuotare il sistema e verificare la presenza di perdite