연료 필트레이션 여과지 기술

개요

중요한 보호 성능을 제공하는 필트레이션 여과지

모든 필터의 핵심은 내부에 있는 여과지입니다. 필트레이션 여과지는 모든 필터에서 가장 중요한 구성요소입니다. 필터가 제대로 된 보호 성능을 제공하는지, 아니면 문제를 발생시키는지는 이 여과지에 달려 있습니다. Donaldson은 1915년 창립 이래로 필트레이션 여과지 과학을 마스터하는 데 주력해 왔습니다. 연료 필트레이션과 관련하여 이러한 노력이 그 어느 때보다 중요합니다.

최신 고압 커먼 레일(HPCR) 인젝터는 최대 30,000~45,000 psi/2,000~3,100 bar의 압력에서 작동합니다. 이러한 압력에서는 아주 미세한 고형 파티클이나 수분 오염도 시스템에 심각한 손상을 일으킬 수 있습니다. 고도로 설계되고 매우 정밀한 연료 시스템 펌프와 인젝터의 성능을 최대로 유지하려면 그 어느 때보다 청정하고 수분이 없는 연료가 필요합니다.

이러한 수준으로 연료를 필트레이션하려면 여러 측면을 고려해야 합니다. 필트레이션 여과지를 설계할 때 오염물 제거 효율성과 성능/압력 강하에 대한 성능을 최적화해야 합니다. 이러한 요소가 필터 수명과 효율성에 영향을 미치기 때문입니다. 오염물 제어 외에도 효율적인 필트레이션을 보장하려면 필터 수명 주기 동안 지속적으로 많은 수분을 제거해야 합니다.

Donaldson이 연료 필트레이션용 여과지를 설계할 때 이러한 측면 등을 지원하는 혁신적인 전략과 기술을 개발합니다.

필터 여과지 설계 및 개발

Donaldson 필트레이션 시스템의 핵심은 전통적인 셀룰로스 여과지에서 합성 여과지에 이르기까지 독점적인 필트레이션 기질을 개발하는 것입니다. 기존 여과지 포뮬라가 고객의 사양을 충족하지 못하는 경우, Donaldson의 연구팀과 엔지니어팀은 사내 여과지 개발 연구실과 독점 설계 도구 및 프로세스를 활용하여 그러한 요구사항을 충족하는 새로운 최첨단 포뮬라를 만들어 냅니다.

효율적인 필트레이션을 위한 효율적인 프로세스

완벽한 필트레이션 여과지를 만들기 위한 Donaldson의 노력은 여과지 개발 그 이상을 가능하게 했습니다. 필트레이션 여과지를 향한 끊임없이 진화하는 요구사항으로 인해 Donaldson은 특정 섬유 혼합물에 대한 여과지 성능, 다양한 구성의 필터 엘리먼트에 대한 초기 압력 손실, 다양한 오염물에 대한 필터 포집 성능을 예측할 수 있는 많은 독점 컴퓨터 모델을 개발하게 되었습니다. 이를 통해 다양한 설계 개념을 신속하게 구현하여 고유한 응용 분야에 대한 필트레이션 시스템을 최적화할 수 있게 되었습니다.

개발, 테스트 및 분석

Donaldson은 제품 개발 및 검증 프로세스에서 사용되는 광범위한 엔지니어링, 설계 및 테스트 도구를 개척했습니다. Donaldson은 완전히 새로운 프로세스를 만들어야 하는 경우에도 고객 요구사항을 충족하거나 초과하기 위해 노력합니다. Donaldson은 기술을 창조하는 기술을 만듭니다. 이는 개발 프로세스를 Donaldson의 필터만큼이나 효율적으로 만듭니다.

기본 필트레이션

기본 필트레이션을 위한 유수 분리 여과지

연료 내 수분은 그 어느 때보다 큰 위협으로 작용합니다. 오늘날의 고압 커먼 레일 연료 시스템은 연료 내 수분에 극도로 민감한 시스템입니다. 또한 오늘날의 초저유황 디젤(ULSD)에 포함된 바이오디젤 혼합물과 다량의 첨가제로 인해 수분 제거가 훨씬 더 어려워졌습니다.

더 까다로워진 연료 조건 외에도, 연료 인젝터 제조업체는 이제 HPCR 인젝터에 수분이 전혀 닿아서는 안 된다고 명시하고 있습니다. 이를 준수하지 못할 경우 녹 또는 부식으로 인한 인젝터 고장이 발생하여 비용이 많이 드는 수리와 가동 중지가 발생할 수 있습니다.

Donaldson은 다음 두 가지 유형의 수분 제거 기술을 제공합니다.

흡착(coalescing) 유수 분리 필터: 흡착(coalescing) 필터는 연료에서 수분을 흡착(coalescing)하고 제거하는 데 다단계 방식을 사용합니다. 이 프로세스는 특히 오늘날의 까다로운 연료 조건에서 기존의 배리어 필터보다 더 많은 수분을 제거하며, 필터의 전체 수명 주기 동안 일관된 성능을 제공합니다.

배리어 유수 분리 필터: 전통적인 배리어 필터는 오늘날 일반적으로 사용되는 기술로, 연료에서 수분을 제거하기 위해 소수성 장벽을 생성하는 플리츠 여과지를 활용합니다. 배리어 필터는 연료 시스템 보호에 효과적일 수 있지만, 시간이 지남에 따라, 그리고 까다로운 작동 및 연료 조건에서 성능이 저하되기 쉽습니다.

흡착(coalescing) 유수 분리 솔루션

Synteq™ DRY 흡착(coalescing) 기술

Donaldson의 첨단 흡착(coalescing) 기술이자, 가장 혹독한 연료 및 운영 조건에서 업계 최고의 수명 종료(EOL, End of Life) 성능을 제공하는 것에 중점을 둔 기술입니다.

흡착(coalescing) 필터는 배리어 스타일 필터가 한층 더 업그레이드된 버전이며, 필터 수명 주기 동안 더 많은 수분을 제거합니다. 개선된 필터지만, 수명 종료(EOL, End of Life) 성능은 까다로운 연료 및 운영 조건의 영향을 받을 수 있습니다. 테스트에 따르면 오늘날 업계 최고의 흡착(coalescing) 필터도 수명이 다했을 때 수분 제거 효율이 약 35%에 그칩니다.

Donaldson Synteq DRY 흡착(coalescing) 기술은 가장 가혹한 연료 및 운영 조건에서 필터 수명이 다할 때까지 업계 최고 수준인 80%~90% 수분 제거 효율을 유지하며 훨씬 높은 성능을 제공합니다. 현장 데이터에 따르면 이 첨단 흡착(coalescing) 솔루션은 현재 배리어 또는 흡착(coalescing) 필터보다 훨씬 더 많은 수분을 제거하여 장비를 더욱 강력하게 보호합니다.

자세한 정보

Synteq™ DRY 흡착(coalescing) 기술

흡착(coalescing) 필터 미디어(Media) 기술, 디젤 연료에서 수분 제거, 장비 구성 요소 보호, 부식 방지, 엔진 성능 효율성.

Synteq XP™ 흡착(coalescing) 기술

업계 최고의 성능을 갖춘 Donaldson의 1세대 흡착(coalescing) 기술은 배리어 필터 및 시중에 나와 있는 대부분의 흡착(coalescing) 필터보다 훨씬 더 많은 수분을 제거합니다.

테스트에 따르면 배리어 스타일 필터는 처음 설치한 후에는 성능이 뛰어나지만, 시간이 지남에 따라 수분 제거 효율이 저하되고 수명이 다하면 실제로 효율성이 0에 가까워질 수 있습니다.

Synteq XP 흡착(coalescing) 기술은 가장 가혹한 운영 환경에서 훨씬 더 많은 수분을 제거합니다. 따라서 한층 업그레이드된 성능으로 고압 커먼 레일 연료 시스템을 보호할 수 있습니다.

배리어 스타일 유수 분리 솔루션

Synteq™ 합성 여과지

Donaldson의 Synteq 유수 분리 여과지는 셀룰로스 및 합성 섬유를 모두 사용하여 효과적인 유수 분리 성능을 발휘합니다. 일반적으로 이 여과지는 연료 시스템의 석션 측에 사용되어 유해한 수분과 고형 오염물을 제거합니다. 수분이 여과지에 의해 발수되고 필터 또는 집수 보울의 바닥으로 배수됩니다. 고형 오염물도 필터 여과지에 걸러집니다.

Synteq 합성 여과지는 효율성이 높고 분진 포집 성능이 뛰어나 필터 수명을 늘려 줍니다. 따라서 표준 셀룰로스 여과지의 업그레이드 버전이라고 할 수 있습니다.

셀룰로스 여과지

이 유수 분리 여과지는 특별 처리된 셀룰로스를 기반 소재를 사용합니다. 셀룰로스 여과지를 실리콘 기반 물질로 처리하면 효과적인 수분 분리가 가능합니다. 일반적으로 이 여과지는 연료 시스템의 석션 측에 사용되어 유해한 수분과 고형 오염물을 제거합니다. 수분이 여과지에 의해 발수되고 필터 또는 집수 보울의 바닥으로 배수되며, 고형 오염물이 필터 여과지에 걸러집니다.

보조 필트레이션

보조 필트레이션용 파티클 제거 여과지

보조 연료 필터는 오늘날의 고압 커먼 레일 연료 시스템에서 매우 민감한 고가의 구성요소를 보호하는 데 있어 최후의 방어선 역할을 합니다.

이송 펌프와 인젝터 사이에 장착되는 이 필터는 펌프 및 인젝터 등의 매우 민감한 구성요소의 손상을 방지하기 위해 매우 미세한 파티클 오염물을 포집해야 합니다. 보조 필터는 기본 연료 필터보다 훨씬 높은 압력에서 작동하며 육안으로 볼 수 없는 오염물을 포집합니다.

Synteq XP™ 합성 여과지

Donaldson의 고성능 Synteq XP 여과지는 오늘날 연료의 광범위한 문제를 극복하기 위해 특별히 개발되었습니다. 또한 다음과 같은 기능으로 엔진 및 시스템 구성요소를 더욱 강력하게 보호하여 연료 필트레이션 성능을 높여 줍니다.

고효율로 오염물을 포집하여 최적의 엔진 보호 성능 제공
기존 필터 여과지보다 최대 3배 긴 필터 수명 제공

Synteq XP 미세 섬유 여과지가 탑재된 Donaldson 보조 연료 필터는 동급 최강의 오염물 포집 성능을 제공합니다. 테스트 결과 경쟁사 최고의 필터보다 4배 더 깨끗하게 연료를 여과한다는 것이 입증되었습니다. Synteq XP 여과지를 사용하는 Donaldson 보조 연료 필터는 다음과 같은 성능을 제공합니다.

인젝터를 손상시키는 오염물에 대한 최고의 포집 및 잔류 성능 제공
까다로운 환경에서 최고의 성능 제공(필터 상태가 나쁘면 엔진 진동 시 오염물이 "빠져나올" 수 있음)
오늘날의 정교한 HPCR 인젝터를 강력하게 보호

Synteq XP 여과지는 레진 프리(resin-free) 섬유를 결합한 미세 섬유를 사용합니다. 따라서 필터의 원래 목적 대로 인젝터를 손상시키는 오염물을 더 많이 제거하고 유지할 수 있게 합니다. 보조 연료 필트레이션을 위해 더 작은 다목적 필터 패키징 구성 옵션을 사용할 수 있습니다.