윤활유 필트레이션 여과지 기술

Donaldson 완전 합성 윤활유 필터 여과지는 적층형 마이크로 유리 섬유 합성 섬유로 제작됩니다. 이 여과지는 내구성이 높아 드레인 간격이 길고 효율성과 성능을 개선합니다. Synteq 여과지는 또한 더 나은 오일 흐름을 제공하기 위해 제한이 낮고 더 넓은 범위의 엔진 조건에서 구성요소를 보호합니다.

Synteq 여과지가 탑재된 Donaldson 윤활유 필터는 오일 소모량을 줄이고 엔진 보호 기능을 향상시키며 운영 비용을 줄여줄 수 있습니다. 이 제품은 효율성, 용량 및 제한 간에 최적의 균형을 유지하며, 일반적인 셀룰로스 필터의 50% 이하 오염물 제거율과 비교하여 10 미크론보다 큰 오염물을 90% 이상 제거합니다. 동시에 표준 셀룰로스 필터보다 거의 두 배의 오염물 운반 용량을 제공합니다.

OEM에 다양한 효율성 대안을 제공하기 위해 엔진 윤활유 필트레이션 장비에 사용할 수 있는 여러 Synteq 등급을 제공합니다. 효율성과 제한의 균형을 맞춰 각 장비에 대한 최적의 요구사항을 충족할 수 있습니다.

이 여과지는 셀룰로스와 합성 여과지 기술이 혼합된 것입니다. 두 가지 여과지 섬유 유형의 최고의 특성을 활용하여 셀룰로스 단독 여과지가 달성할 수 있는 것보다 더 까다로운 환경에서 향상된 비용 대 성능 비율을 달성합니다.

이 여과지는 거친 오염물을 포집하는 일관된 합성 섬유층으로 구성되어 있으며 셀룰로스로 제조되어 합리적인 가격을 자랑합니다 따라서 기존 셀룰로스 여과지에 대한 효율적이고 효과적인 성능 대안이 됩니다.

기존 윤활유 필터 여과지는 셀룰로스 기반 소재를 사용합니다. 셀룰로스 여과지는 비용 효율성을 유지하면서 장비의 효율성과 용량 요구사항을 효과적으로 처리합니다. 오일이 여과지를 통해 흐를 때 필터 표면에 큰 오염물이 포집되는 반면 더 작은 오염물은 기본 여과지 층에 갇히므로 필터의 수명이 연장됩니다.

많은 일반 등급의 셀룰로스 여과지에는 현재 일부 합성 섬유가 포함되어 있습니다(위 참조). 따라서 오염물 포집 성능과 여과지 강도가 강화되며, 셀룰로스 여과지를 서비스 간격이 더 긴 장비에 사용할 수 있습니다.