많은 Donaldson 에어클리너는 Vacuator™ 밸브라는 작은 쐐기형 고무 밸브와 함께 제공됩니다.
이 작은 밸브는 종종 간과되지만, 에어클리너가 올바르게 작동하는 데 있어서 매우 중요한 역할을 합니다. 또한 2단계 에어클리너의 프리클리닝 단계에서 중요한 부분을 차지합니다. 일반적으로 Vacuator 밸브가 단순히 물을 배출하는 장치라고 생각할 수 있겠지만, 공기 시스템에서 축적된 수분을 배출하는 것에 그치지 않고 훨씬 더 많은 기능을 수행합니다.
오염된 공기가 2단계 에어클리너로 유입된 후 강제로 회전됩니다. 이 회전 동작을 통해 먼지 컵 또는 진공 튜브에 쌓인 먼지 입자가 에어클리너 밖으로 배출됩니다. 이 동작은 원심 프리클리닝으로 알려져 있으며, 유입되는 공기의 오염물이 필터에 도달하기 전에 상당 부분 제거할 수 있는 효과적인 방법입니다.
엔진이 가동 중일 때 에어클리너에 약간의 진공 상태가 발생합니다. 이 진공 상태로 인해 Vacuator 밸브가 닫혀 공기와 먼지가 유입되지 못합니다. 그러나 엔진은 이 진공 상태에 펄스 효과도 주므로, Vacuator 밸브가 빠르게 조금 열렸다 닫혀 축적된 공기가 에어클리너 내부에서 방출됩니다. Vacuator 밸브도 엔진이 정지할 때 먼지를 방출합니다. 따라서 Vacuator 밸브가 프리클리닝을 에어클리너의 '셀프클리닝' 동작으로 전환합니다.
Vacuator 밸브가 마모되거나 손상되거나 빠질 경우 에어필터의 수명이 단축됩니다. 에어클리너의 제일 하단에 Vacuator 밸브를 설치해야 합니다.
그러나 Vacuator 밸브가 손상 또는 마모되거나, 심지어 빠지게 되면 에어클리너에서 먼지가 방출되지 않고 오염된 공기가 진공 튜브를 통해 에어클리너로 빨려 들어갑니다.
따라서 유입되는 공기에서 먼지가 분리되는 프리클리닝 작업을 저해하거나 방지하게 되어, 필터 수명이 훨씬 더 단축됩니다. 또한 오염물이 에어클리너 안에 쌓여 엔진 공기 흐름이 제한됩니다.
에어클리너가 계속해서 엔진에 유입되는 공기를 정화하지만 필터를 더 자주 교체해야 합니다.
에어클리너가 효율적으로 작동하려면, Vacuator 밸브를 정기적으로 점검하여 마모나 손상이 있는지 확인해야 합니다. 특히 Vacuator 밸브가 혹독한 환경에 노출될 경우 시간이 지나면서 경화되거나, 빠질 수 있습니다. 이 경우에는 새 Vacuator 밸브를 장착하는 것이 좋습니다.
Vacuator valve 는 엔진 에어클리너의 2단계 중 프리클리닝 단계에서 중요한 역할을 합니다. 이는 오염된 공기가 vacuator tube를 통해 에어클리너로 바로 들어가지 않도록 오염물질을 효과적으로 제거하는데 도움을 줍니다. vacuator valve가 어떻게 작동하고, 필터의 교체주기를 늘리며 다운타임을 줄이는지 알아보겠습니다.