Filtri avvitati olio e gasolio: Consigli generali di manutenzione e installazione

Durante l'installazione e la manutenzione dei filtri avvitati olio e gasolio, attenersi alle seguenti regole generali:

• Non stringere eccessivamente
• Non utilizzare strumenti o chiavi per installare i filtri: ciò potrebbe causare danni al filtro, determinando scarse prestazioni del filtro o perdite
• Non lubrificare la guarnizione con il grasso lubrificante
• Controllare e ispezionare le condizioni e la sicurezza del tappo filettato
• Smaltire eventuali filtri per olio o carburante usati in modo sicuro e adeguato in conformità con le normative locali, statali e federali

Prestare attenzione alle guarnizioni vecchie

Quando si sostituisce un filtro che ha una guarnizione, prestare attenzione poiché le guarnizioni vecchie potrebbero attaccarsi!

• Rimuovere le guarnizioni usate e pulire accuratamente l'area di tenuta
• Installare sempre una nuova guarnizione quando si cambia il filtro

Conservazione e gestione dei filtri in loco

Conservare sempre i filtri in confezione e imballaggio originali in un ambiente fresco, asciutto e privo di contaminazioni.

• Maneggiare i filtri con cura per evitare di danneggiarli
• Se la confezione di un prodotto presenta strati di contaminante, prestare attenzione in modo che il contaminante non entri nel nuovo filtro quando lo si rimuove dalla confezione
• Utilizza il metodo "first-in, first-out" per le giacenze in magazzino. Quando possibile, utilizzare sempre prima le giacenze in magazzino più vecchie.
• Verificare le condizioni del filtro prima del montaggio. Controllare l'esterno del filtro per riscontrare eventuali segni di danneggiamento e controllare l'interno dell'elemento filtrante per riscontrare eventuale contaminazione visibile ad occhio nudo. 
  

Non utilizzare filtri ammaccati o danneggiati

I filtri che si sono ammaccati prima o durante l'installazione non devono essere utilizzati. I filtri danneggiati durante la manutenzione devono essere sostituiti immediatamente.