Где купить Магазин Контакты

Повышение чистоты топлива в компании по производству бетона

Ситуация

Ведущий производитель товарного бетона в центральной части юга США поставляет бетон подрядчикам на территории 2300 квадратных километров (900 квадратных миль). Компания доставляет товарный бетон (смесь песка, цемента, воды и щебня или гравия) на строительные площадки, используя парк автобетономешалок.

Так как бетонная смесь начинает быстро застывать после приготовления и для соблюдения графиков подрядчикам требуется своевременная доставка материалов, поддержание парка автомобилей в исправном состоянии имеет чрезвычайно важное значение.

На каждом из 20 объектов компании установлена емкость объемом 57 000 л (15 000 галлонов) с дизельным топливом для работы оборудования по производству бетона. Доставка товарного бетона осуществляется с использованием парка из 250 автобетономешалок. На каждом объекте еженедельно расходуется 38 000 л (10 000 галлонов) дизельного топлива.

Проблема

Осенью 2017 года компания пострадала от простоев, связанных с отказом топливных систем нового оборудования и автобетономешалок. Не последнюю роль в этом сыграла высокая запыленность, сопровождающая приготовление бетонной смеси. Специалисты компании обнаружили преждевременное засорение топливных фильтров и износ топливных форсунок. Они предположили, что источником загрязнения стало дизельное топливо, которое соответствовало стандарту D975, но не строгим требованиям к чистоте топлива для производственного оборудования с двигателями Tier 4 и автобетономешалок с двигателями, выпущенными после 2010 года.

Ежегодные затраты компании на замену вышедших из строя топливных форсунок для всего парка техники, включая запасные части и работу, достигали 280 000 долларов США; другие внеплановые расходы, связанные с топливом, увеличивали эту сумму еще на 64 000 долларов США.

Современные дизельные двигатели претерпели значительные изменения, чтобы обеспечить соблюдение норм выбросов Агентства по охране окружающей среды США (EPA). Изменилось и дизельное топливо. Однако стандарты на топливо не менялись с 1970-х годов. Прецизионные системы впрыска топлива, которыми оснащаются двигатели Tier 3, Tier 4 и соответствующие нормам EPA двигатели, выпущенные после 2010 года, работают под давлением до 276 000 кПа (40 000 psi) и не выдерживают даже небольшое загрязнение дизельного топлива.

Решение

Проверка топлива в емкостях компании показала уровень чистоты 21/18/15 в соответствии со стандартом 4406 Международной организации по стандартизации (ISO). Эти три числа соответствуют диапазонам количества частиц размером 4 микрон и более, 6 микрон и более, 14 микрон и более на один миллилитр топлива, соответственно.

Специалисты компании Donaldson разработали систему фильтрации, которая позволила подавать в производственное оборудование и автобетономешалки дизельное топливо с уровнем чистоты ISO 16/14/12, что более чем в 60 раз лучше исходных показателей.

Для очистки топлива перед подачей в оборудование и автобетономешалки перед дозирующими кранами каждой емкости были установлены комплекты 4-микронных фильтров дизельного топлива Donaldson с высокой пропускной способностью. Кроме того, на каждой емкости наливного хранения был установлен сапун Donaldson T.R.A.P.™, удаляющий влагу из подаваемого воздуха и защищающий топливо от загрязнений.

Результат

На всех объектах компании достигнут уровень чистоты дизельного топлива 15/13/10 +/- 1, обеспечена защита топливных форсунок от чрезмерного износа, продлен срок службы топливных фильтров на оборудовании и автобетономешалках.

С момента установки системы Donaldson компании не потребовалось поменять ни одной топливной форсунки, кроме планового технического обслуживания, которое проводится каждые четыре года.

«Это решение практически устранило простои, связанные с загрязнением топлива, и позволило дополнительно сэкономить средства благодаря увеличению интервалов профилактического технического обслуживания. Теперь оборудование и автобетономешалки заказчика постоянно находятся в исправном рабочем состоянии и доставка качественного товарного бетона выполняется с соблюдением сроков».

— Джим Дойл (Jim Doyle), специалист компании Donaldson по фильтрации наливных жидкостей

Сапун Donaldson T.R.A.P.
Заключение

Как и все операторы оборудования, особенно работающего в условиях чрезмерно высокой запыленности, например в производстве товарного бетона, эта компания получила значительные преимущества от установки высокоэффективной системы фильтрации на емкости наливного хранения топлива. Для надлежащей работы производственного оборудования с двигателями Tier 4 и дорожных грузовых автомобилей, выпущенных после 2010 года, необходимо дизельное топливо высокого уровня чистоты.

Чтобы подавать в оборудование только очищенное топливо, Donaldson рекомендует операторам оборудования очищать топливо при перекачке в емкость наливного хранения, защищать топливо во время хранения сапунами T.R.A.P. и обеспечить тонкую очистку топлива на выходе из емкости.

Результаты фильтрации в цифрах
Количество отказов форсунок в парке техники
До установки системы фильтрации DonaldsonПосле установки системы фильтрации Donaldson
1 отказ каждые 3 недели: 280 000 долларов США в год0 отказов в неделю
Проблемы, связанные с топливом
До установки системы фильтрации DonaldsonПосле установки системы фильтрации Donaldson
3 случая еженедельно: 64 000 долларов США в год0 отказов в неделю

Каждая ситуация уникальна. Чтобы получить помощь в определении оптимальных решений, защите и обеспечении безотказной работы оборудования, обратитесь к местному представителю компании Donaldson. 

Хотите узнать как наша продукция может помочь росту вашего бизнеса?

Закрыть