Visão geral
A família de filtros de ar PCD oferece filtragem em estágio único em uma unidade compacta que proporciona desempenho de filtragem superior usando a tecnologia de filtragem Donaldson PowerCore®. Este filtro de ar não metálico (exceto pelos grampos da tampa) é ideal para equipamentos operando em ambientes de pó leve.
Características
- Mais compacto em um determinado nível de desempenho que os filtros plissados padrão
- Filtros não metálicos
- Melhor encapsulamento de contaminantes: o pó e a sujeira permanecem contidos no filtro durante a manutenção
- Suportes de montagem integrados eliminam a necessidade de comprar faixa de montagem separadas
- Disponível em entrada/saída em linha ou entrada/saída deslocada
- Montagem em locais de montagem de largura flexível nos três lados da carcaça, a série PCD oferece grande flexibilidade para uma ampla variedade de instalações.
Aplicações
- Condições de pó leve com faixas de fluxo de ar de motor de até 27,6 m3/min / 974 cfm
- A carcaça de formato arredondado permite uma orientação de montagem estreita ou larga.
- Os modelos têm acesso lateral para manutenção dos filtros
- Tolerância sustentada à temperatura: -40 °C a 82 °C / -40 °F a 180 °C
Recursos
Manutenção
Estas informações de manutenção são fornecidas como um guia de melhores práticas. Não se destinam a substituir as instruções de serviço fornecidas pelo fabricante de seu motor ou veículo.
1. Verifique a restrição
Substitua o filtro somente quando o nível de restrição tenha alcançado o máximo recomendado pelo fabricante do motor ou equipamento ou em uma manutenção regular programada.
2. Remova o filtro primário
Empurre para baixo a alavanca de manutenção para inclinar o filtro a um ângulo de 5°. Isso soltará a vedação. Depois puxe para cima a alavanca de manutenção para remover o filtro da carcaça.
3. Inspecione visualmente o filtro de segurança
Remova qualquer excesso de sujeira e limpe a carcaça com um pano úmido antes de realizar a manutenção do filtro de segurança. Inspecione visualmente o filtro de segurança mas não o remova a menos que esteja danificado ou necessite de troca. Verifique se o filtro de segurança está adequadamente encaixado na carcaça. O filtro de segurança deve ser substituído a cada três trocas do filtro primário.
4. Remova o filtro de segurança se indicado ou se estiver excessivamente contaminado
Para remover o filtro de segurança, use a alça plástica na face do filtro de segurança. Puxe o filtro em direção ao centro da carcaça e remova-o. Garanta que a área de vedação do tubo de saída está limpa e não danificada. Se o filtro de segurança for removido e o novo filtro não for instalado imediatamente, certifique-se de cobrir o tubo de vedação com um pano para que não entre sujeira. Após remover o filtro de segurança, limpe o interior da carcaça do filtro de ar e vede as superfícies com um pano limpo e úmido.
5. Inspecione os filtros novos
Verifique visualmente quanto a cortes, desgastes ou indentações na superfícies de vedação e o pacote de elementos filtrantes antes da instalação. Se houver algum dano visível, não o instale.
6. Substitua o filtro de segurança
Se for substituir o filtro de segurança, use a alça plástica. Empurre o filtro para um ângulo em direção ao lado da saída e o empurre para o lugar até que o filtro encaixe de maneira firme e uniforme dentro da carcaça.
7. Insira o filtro principal
Empurre o filtro para baixo em um ângulo de aproximadamente 5° até fazer contato com a extremidade da carcaça. Rotacione o filtro em direção à seção de saída para completar a vedação.
8. Substitua a tampa de manutenção
Coloque a tampa de manutenção em posição e aperte as travas de metal. Se a tampa não se encaixar, remova e verifique novamente a posição do filtro e acesse a orientação da tampa.
9. Inspecione todo o sistema de filtros de ar
Garanta que as conexões de entrada e saída estejam em boas condições Aperte até e não exceda 40 pol-lb. Substitua os conectores de borracha se necessário e reinicie o indicador de manutenção.
