Cada hora de inatividade não programada pode custar milhares e, em setores como mineração ou agregados, até mesmo uma breve interrupção pode resultar em perdas irrecuperáveis. Embora a maioria dos operadores se concentre na manutenção mecânica, um fator frequentemente esquecido é a qualidade do combustível.

Qualquer combustível que não seja ultra limpo pode ser um desastre para os motores modernos. Em particular, os motores common rail de alta pressão (HPCR) são mais sensíveis do que nunca e mais propensos a danos causados por contaminantes microscópicos.

Por que o diesel limpo é mais importante do que nunca

Os sistemas HPCR oferecem desempenho excepcional e emissões mais baixas, mas também operam sob pressão extrema e tolerâncias rigorosas. Infelizmente, isso significa:

  • Mesmo partículas minúsculas podem causar danos graves — contaminantes com tamanho entre bactérias e glóbulos vermelhos podem causar danos irreparáveis aos injetores de combustível.
  • As verificações visuais não são mais suficientes — “claro e brilhante” costumava ser o padrão, mas os motores de hoje são destruídos por partículas não visíveis a olho nu.
  • Os contaminantes causam problemas em cascata — desde redução da economia de combustível, perda de desempenho, dificuldades para dar partida, eventos de baixa potência devido a filtros entupidos, falhas no filtro de partículas diesel (DPF) até danos catastróficos ao motor.

Onde ocorre a contaminação por diesel

O diesel percorre um longo e complexo caminho antes de chegar ao seu equipamento, e a contaminação pode acontecer em qualquer etapa:

  • Da refinaria, o combustível pode ser transferido por caminhão, trem ou oleoduto, com cada movimento adicionando risco.
  • No terminal de armazenamento a granel, as transferências aumentam as chances de contaminação por água e entrada de água.
  • Durante a entrega, cada movimento de “entrada” e “saída” entre os tanques aumenta a exposição à contaminação do ar.
  • No seu local, tanques de armazenamento antigos ou mal conservados, tanques diários e móveis são todos de alto risco

Simplificando, muitos tanques a granel e práticas de armazenamento no local não estão preparados para atender às necessidades de limpeza de combustível dos modernos motores HPCR.

O potencial de contaminação de combustível aumenta à medida que o combustível é transferido para caminhões alimentadores móveis ou outros dispositivos na fase de armazenamento "final". O potencial de contaminação de combustível aumenta à medida que o combustível é transferido para caminhões alimentadores móveis ou outros dispositivos na fase de armazenamento "final".

 

Os perigos ocultos em tanques a granel

Seu tanque de combustível a granel pode estar causando mais mal do que bem se não for gerenciado corretamente. Problemas comuns incluem:

  • Poeira e sujeira estão entrando por aberturas desprotegidas
  • Sedimentos e lodos são agitados do fundo dos tanques quando se recebe combustível novo em altas taxas de fluxo.
  • A umidade,  que acelera a corrosão, o crescimento bacteriano (fuel bug), problemas de estabilidade de aditivos e a separação de glicerina em biodiesel.
  • A água livre também pode causar falha catastrófica nas pontas dos injetores.

Filtragem: Sua primeira e melhor linha de defesa

Embora não haja uma solução única ou perfeita, estratégias inteligentes de filtragem são uma parte essencial da proteção do motor.

A Donaldson recomenda:

  • Filtragem integrada de alta eficiência – filtros de qualidade são um investimento econômico.
  • Filtragem adequada do tanque externo – incluindo:
    • Os filtros de entrada capturam contaminantes antes que o combustível seja armazenado.
    • Filtros de respiração para minimizar a poeira e a umidade no ar
    • Filtros de alta eficiência para sujeira em série antes dos filtros absorventes de água nos pontos de abastecimento.
A filtragem eficaz é extensa para proteger seus motores. A filtragem eficaz é extensa para proteger seus motores.

 

Lembre-se — nem todos os filtros são criados iguais. Alguns capturam apenas uma pequena porcentagem de detritos grandes; outros removem e retêm mais de 99,95% das partículas prejudiciais. Certifique-se de que seus filtros atendam ou excedam os requisitos de limpeza do seu motor.

 

Conclusão

Os motores de hoje exigem níveis rigorosos de limpeza do diesel. O combustível que antes era “bom o suficiente” agora ameaça a confiabilidade e o tempo de atividade do equipamento. Entenda as fontes de contaminação e invista em filtragem de alto desempenho para proteger sua frota, evitar reparos caros e manter suas operações em movimento.