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Comment utiliser les filtres d’absorption de l’eau

Ajout de filtres d’absorption de l’eau à un système de filtration en vrac

L’eau libre est probablement la principale cause de défaillance des systèmes d’alimentation en carburant. Les équipements d’origine exigent l’absence totale d’eau libre dans le système de carburant Common Rail à haute pression (HPCR). Les filtres d’absorption de l’eau sont le seul moyen sûr d’empêcher la distribution d’eau libre dans votre équipement. L’élimination de l’eau réduit la rouille, la corrosion, l’usure, la dégradation du carburant et d’autres dommages. Cela permet également d’éviter les refus de réclamations au titre de la garantie.

Comment fonctionnent les filtres d’absorption de l’eau

Les filtres normaux (à particules) et les filtres d’absorption de l’eau effectuent deux tâches distinctes ; les premiers retirent les particules dures des fluides alors que les seconds éliminent l’eau libre. Les médias sont tout à fait différents, chacun étant conçu pour réaliser de façon optimale leur tâche spécifique.

Matières particulaires

Absorbants

Médias à 100x sous SEM

Les filtres à particules de Donaldson sont fabriqués en fibre synthétique. La taille et la forme régulières des fibres permettent un contrôle spécifique de la taille des pores et une surface maximale pour la capture des contaminants. Le résultat optimise l’efficacité du filtre et sa capacité de rétention des impuretés.

En revanche, les filtres d’absorption de l’eau utilisent la technologie des polymères super-absorbants avec une grande affinité pour l’absorption de l’eau. Ce média élimine rapidement et efficacement l’eau libre des fluides à base de pétrole. Contrairement aux supports coalescents, les supports absorbants ne sont pas désactivés par les additifs tensioactifs dans le diesel UBTS.

Installation de filtres d’absorption de l’eau

L’absorbant d’eau DBB0248 peut être installé en association avec des filtres à particules. Il est adapté à tous les collecteurs et à toutes les têtes de filtres en vrac. Il est également intégré au kit de filtre diesel propre et sec X011449.

Lorsque des absorbants sont raccordés à des filtres à particules, ils doivent être connectés en série. Le fluide doit d’abord passer à travers le filtre à particules pour être nettoyé, puis à travers l’absorbeur d’eau pour l’élimination de l’eau libre.

L’absorbeur est installé en position secondaire car le filtre à particules est beaucoup plus efficace pour capter et retenir les impuretés. Ainsi les impuretés n’atteignent pas l’absorbeur et il durera donc beaucoup plus longtemps. De plus, cela permet au manomètre différentiel de l’absorbeur de fonctionner comme un outil de diagnostic qui alerte en cas de problème de présence d’eau dans le réservoir pour que des mesures appropriées soient prises. Si l’absorbeur était raccordé en premier, il se chargerait d’impuretés et d’eau, se colmatant ainsi plus rapidement tout en perdant sa capacité de diagnostic.

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