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Les systèmes de filtration de transmission sont plus que de simples filtres

Lorsqu’il s’agit que le liquide de transmission reste propre, il existe un certain nombre de composants de filtration qui sont essentiels à la mission. Donaldson propose des composants standard ou personnalisés pour différentes applications d’équipements lourds sur route et hors route.

Deux têtes (options) valent mieux qu’une

Donaldson propose deux types de têtes, en fonction de vos besoins de conception. Pour les applications personnalisées, nous concevons des têtes intégrées dans les carters de transmission/boîte de vitesses : elles sont construites et boulonnées directement sur le carter de transmission. Sinon, les équipementiers peuvent choisir une tête Donaldson standard montée à distance avec un support qui se raccorde directement sur la transmission ou qui est monté sur le châssis.

Des filtres qui travaillent dans des conditions de moyenne pression

La plupart des transmissions et des boîtes de vitesses utilisent des filtres à moyenne pression, car ils sont bien adaptés pour répondre aux exigences de pression de commande. Les modèles Duramax et FLK de Donaldson sont des choix populaires pour répondre à ces besoins.

Duramax offre des performances éprouvées et la commodité d’un modèle à visser pour faciliter l’entretien. Les systèmes à bol/cartouche FLK offrent un coût de remplacement inférieur pour le remplacement de la cartouche uniquement, une réduction des déchets d’élimination et une option sans métal. Duramax et FLK proposent tous deux des solutions d’ajustement exclusives pour fidéliser l’activité des pièces de rechange et pour garantir les performances d’une pièce d’origine.

Reniflards : sortie d’air chaud et admission d’air propre

Les reniflards Donaldson permettent à l’air chaud d’être libéré lorsque la transmission est chaude afin d’éviter une surchauffe, une accumulation de pression et des fuites d’huile au niveau des joints. Ce faisant, ils offrent également une protection contre la contamination par les particules en suspension dans l’air lorsque la transmission refroidit et que l’air reflux à l’intérieur.

Éliminer la contamination interne

Les crépines empêchent les débris internes de l’embrayage ou de l’engrenage de pénétrer dans le circuit de lubrification. Ils sont souvent inclus dans les applications hors route et sont normalement situés dans le carter. Les crépines dureront généralement toute la durée de vie de l’équipement, bien qu’elles puissent nécessiter un nettoyage pendant l’entretien de la transmission.

La gamme Donaldson de composants de filtration de transmission satisfera les équipementiers et les clients grâce à un fluide propre qui permet aux équipements de fonctionner de manière fiable et efficace dans le temps.

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